A Volkswagen está dedicada na atualização de sua linha no Brasil. Depois de Polo e Virtus, o T-Cross deve ser o próximo dessa lista, provavelmente ainda este ano. O SUV compacto desta base roda, tanto no Brasil quanto na Europa, com leves camuflagens para esconder a estética estética.
Este flagra foi feito por Renato Maia, do Falando de Carro. aparentemente, estamos diante de uma versão Highline, com o motor 1.4 turbo, ou Comfortline com o 1.0 turbo, 200 TSI, a julgar pelos freios traseiros a disco e as rodas de 17″. o SUV tem uma câmera na parte superior do parabrisa, o que indica o sistema de jovens inteligentes IQ Light.
Este sistema já é aplicado no Taos e no Polo GTS. Composto por uma câmera e aguardar em LEDs Matrix, tem a função adaptativa e, se seguir o Polo, será uma peça importada. O SUV deve seguir seus irmãos e adotar os tolerados em LEDs como item de série em todas as versões, mas em uma forma mais simples nas de entrada. Hoje, apenas o Highline tem os aguarda em LEDs e como opcional.
Comparando este flagra com o feito na Europa há algumas semanas, o T-Cross deve adotar uma nova grade, com uma barra mais larga interligada os intermitentes, e um parachoque um pouco maior. O parachoque traseiro parece ter um design mais limpo, mas a camuflagem não nos dá essa certeza.
Por dentro, o T-Cross pode adotar um estilo que apareceu no Taos Chinês reestilizado, com uma tela flutuante para o sistema multimídia. Essa vem do site Auto+com fontes dentro da marca, que também inclui uma melhoria no acabamento – mas podemos esperar algo como o feito no Polo e Virtus, com pequenos detalhes melhorados, não algo mais profundo nas peças.
A mecânica não deve mudar. A dúvida é se o T-Cross terá alguma versão com o 170TSI, mas o 200TSI e 250TSI deverá seguir o catálogo, principalmente pela importância desse SUV na estratégia da marca na região. É um dos modelos mais rentáveis e mais vendidos da empresa na região.
